Caractéristiques

• Longueur :  2,73 m
• Largeur : 70 cm
• Hauteur :  85 cm
• Poids : env. 25 kg

Options et équipements présents :

• Coque Carbone
• Pneus tubeless
• Appui tête
• Siège carbone
• Compteur vitesse Sigma
• Boule d'attelage pour remorque,
• Eclairage led avant et arrière plus deux phare avant et un feu arrière fixe, klaxon, rétroviseurs, clignotants avant et arrière
• Aileron avec support Go-Pro et feu clignotant sur pile
• Un capot été et un capot hiver
• Sac arrière siège en forme de triangle avec deux chambres à air et liquide préventif
• Sacoche pour batterie (alimentation éclairage, klaxon et clignotants), batterie WAW 12V KATANGA de octobre 2020 peu servi depuis, chargeur,
• Cassette arrière 9v Sram x9, plus boite de vitesse avec 3 rapports dans le moyeux arrière (Sram dual drive),
• Pédalier prowheel 110mm en 50/34, vendu avec dérailleur avant sram rival démonté car non utilisé
• Vendu avec un plateau anodisé Powerglide 53 dents + un double plateau monté sur pédalier Truvativ en 52 et 38 non utilisé.

Prix : 6000 €

Année 2017

Commentaires du vendeur :

Je me sépare de mon vélomobile avec grand regret pour cause de déménagement dans une région ou une assistance électrique serait de rigueur ! Je suis le troisième propriétaire du vélo, et n'ai par conséquent pas tous les documents du vélomobile, mais il est globalement en bon état, quelques dommage causé par le premier propriétaire restent visibles mais ont été réparé à l'époque, cela n'affecte en rien le pilotage. Je l'ai acheté en avril 2022 et ai du faire moins de 500km avec :( il n'a donc plus rien à faire chez mes parents en Bretagne.

Je m'en suis servi en loisir pur, aucune compétition avec moi. La direction tire légèrement à droite, cela reste contrôlable je n'avais donc pas fait réviser la direction.

Mesurant 1m87 le VM est très juste pour moi, j'ai du bricoler l'axe de direction en rallongeant le tube et ainsi éviter de taper dans mes cuisse à l'utilisation. Equipements électriques parfaitement fonctionnel, frein à main, chaines quasi neuve puisque changées à ma prise en main.

Payé 6500€ et environ 300€ de frais dessus (chaînes = 4 pour en faire une grande ! changement pour une manette de vitesse à shifter au lieu de l'ancien système où l'on devait tourner la poignée).